MITSUBISHI LANCER.

El Mitsubishi Lancer es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante japonés Mitsubishi Motors desde el año 1973 hasta 2015. Existen ocho generaciones del Lancer, la última de las cuales fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit del año 2007. Sus principales rivales fueron los Honda Civic, Toyota Corolla y Subaru Impreza.

Según la generación, el Lancer existió con carrocerías cupé, sedán, hatchback y familiar y con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas. En algunos mercados, la versión hatchback de algunas generaciones se vendió con los nombres Colt y Mirage. El fabricante malayo Proton ha fabricado la tercera generación del Lancer como el Saga, y la quinta generación, con los nombres Satria, Wira y Putra. A la fecha ha vendido alrededor del mundo 6 millones de unidades.

Prestaciones y consumos homologados
	Velocidad máxima (km/h)	207
	Aceleración 0-100 km/h (s)	9,6
	Aceleración 0-1000 m (s)	--
	Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)	--
	Consumo urbano (l/100 km)	8,0
	Consumo extraurbano (l/100 km)	4,7
	Consumo medio (l/100 km)	5,9
	Emisiones de CO2 (gr/km)	157
	Normativa de emisiones	--

Dimensiones, peso, capacidades
	Tipo de Carrocería	Turismo
	Número de puertas	4
	Largo / ancho / alto (mm)	4570 / 1760 / 1490
	Batalla / vía delantera - trasera (mm)	2635 / 1530 - 1530
	Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia	-- / -- / --
	Peso (kg)	1525
	Tipo de depósito:
	Combustible Gasóleo (litros)	59
	Volúmenes de maletero:
	Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros)	377
	Número de plazas / Distribución de asientos	5 / 2 + 3

Motor de Combustión
	Combustible	Gasóleo
	Potencia máxima CV - kW / rpm	140 - 103 / 4000
	Par máximo Nm / rpm	310 / 1750
	Situación	Delantero transversal
	Número de cilindros	4 - En línea
	Material del bloque / culata	Hierro / Aluminio
	Diámetro x carrera (mm)	81,0 x 95,5
	Cilindrada (cm3)	1968
	Relación de compresión	18,0 a 1
	Distribución	4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata
	Alimentación	Inyección directa por bomba inyector. Turbo. Geometría variable. Intercooler
	Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")	No

Transmisión
	Tracción	Delantera
	Caja de cambios	Manual, 6 velocidades
	Tipo de Embrague	--
	Tipo de mecanismo	--
	Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
	1ª	8,3
	2ª	14,4
	3ª	22,8
	4ª	33,4
	5ª	42,8
	6ª	51,4
	R	9,0

Chasis
	Suspensión delantera (estructura/muelle)	Tipo McPherson / Resorte helicoidal
	Suspensión trasera (estructura/muelle)	Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
	Barra estabilizadora (delante/detrás)	Sí / Sí
	Frenos delanteros (diámetro mm)	Disco ventilado (276)
	Frenos traseros (diámetro mm)	Disco (262)
	Dirección:
	Tipo	Cremallera
	Tipo de asistencia	--
	Asistencia en función de la velocidad	No
	Desmultiplicacion en función de la velocidad	No
	Desmultiplicación no lineal	No
	Desmultiplicación dirección	--
	Dirección a las cuatro ruedas	No
	Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,0 / --
	Vueltas de volante entre topes	--
	Neumáticos delanteros	205/60 R16
	Neumáticos traseros	205/60 R16
	Llantas delanteras	6,5 x 16
	Llantas traseras	6,5 x 16