MAZDA RX-8

El Mazda RX-8 era un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Mazda desde el verano del año 2002 hasta diciembre de 2010. Era un cupé de cuatro puertas con motor central delantero longitudinal a propulsión. Es el sucesor del Mazda RX-7.

Además de dos puertas laterales tradicionales hay dos pequeñas que se abren en el otro sentido (puertas de suicidio). Entre ambas no hay un pilar de la carrocería, sino que al abrirlas el hueco no tiene obstáculos en el medio.

El RX-8 tenía un motor Wankel atmosférico de 1.3 litros de cilindrada ubicado entre el eje delantero y el habitáculo. Existen 2 versiones del motor, una con 192 CV y otra con 231 CV.

Tanto su consumo de gasolina como de aceite es más elevado que el de un motor alternativo. Al ser un motor rotativo su entrega de par y potencia es muy lineal, lo que hace que a bajas revoluciones el par sea más bajo que en motores alternativos. Sus emisiones contaminantes son equivalentes a las de otros motores Otto, y por tener menos piezas el ciclo de mantenimiento es mayor.

Las transmisiones disponibles son una manual de cinco o seis relaciones y automática de cuatro o seis marchas. Las versiones con caja de cambios manual incorporan diferencial de desplazamiento limitado, mientras que las automáticas tienen un diferencial común. Debido a la normativa Euro 5 de emisiones contaminantes, el Mazda RX-8 se ha dejado de comercializar en Europa.

También hay que saber que el Mazda RX-8 es un vehículo deportivo muy confortable, con un interior muy zen y a la vez deportivo con todos los extras.En 2008 Europa decidió dejar de venderlo,ya que desde su lanzamiento, en 2003 no cosechó mucho éxito en el viejo continente. En el año 2008, sólo fueron 25.Dejó de venderse y fabricarse en Enero de 2011 como así terminando con 2000 unidades limitadas en Japón,Llamado Mazda RX-8 Spirit R.

Características técnicas Mazda RX-8 231 cv

Número de cilindros

4 en línea

Posición del motor

Central-delantero-longitudinal

Cilindrada (cc)

1308

Diámetro x Carrera (mm)

--

Relación de compresión

10.0 : 1

Válvulas por cilindro

--

Distribución

--

Alimentación

Inyección indirecta. Tres inyectores por rotor -dos rotores-. Admisión variable de tres fases.

Potencia (CV) / rpm

231 / 8200

Par (Nm) / rpm

211 / 5500

Tracción

Trasera

Número de velocidades

6

Desarrollos (km/h a 1000 rpm)

7.2/12.0/16.5/22.9/27.2/32.2/--

Suspensión delantera

Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.

Suspensión trasera

Independiente.  Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.

Frenos delanteros

Discos ventilados (323 mm)

Frenos traseros

Discos  (302 mm)

Neumáticos

225 / 45  R18 91W

Distancia entre ejes (mm)

2700

Vía delantera (mm)

1500

Vía trasera (mm)

1505

Largo (milímetros)

4435

Ancho (milímetros)

1770

Alto (milímetros)

1340

Numero de puertas

4

Peso (Kg)

1425

Capacidad maletero (litros)

290

Numero de Plazas

4

Capacidad depósito combustible (litros)

61

Aceleración de 0-100 km/h (seg)

6.4

Velocidad máxima (km/h)

235

Consumo urbano (l/100 km)

15.8

Consumo extraurbano (l/100 km)

8.9

Consumo medio (l/100 km)

11.4

Emisiones de CO2 (gr/km)

--

Combustible

Gasolina